Будівництво автомобільних доріг. Товщина покриття





Товщина покриттів або підстава, що влаштовуються в один шар, зазвичай знаходиться в межах 5-8 см. При необхідності влаштування обробітку покриттів товщі 7-9 см слід переходити, з урахуванням умов їх ущільнення і формування, до двошаровим або тришаровим конструкціям. Поперечний профіль дорожніх одягів з покриттям, може бути коритним, рідше полукоритним або серповидним. Поперечний ухил призначають в межах 20-30%.

 

Змішанням на дорозі можна обробляти гравійні і щебеневі матеріали, а також грунти. При новому будівництві економічно найбільш ефективно обробляти гравійні суміші оптимального складу в тому випадку, коли гравій є місцевим матеріалом і його доставляють на місце робіт з притрасових кар’єрів. Щебінь обробляють відносно рідко, зазвичай при киркування старих щебеневих покриттів. Для змішування на дорозі застосовують щільні суміші, що володіють значним зчепленням в необробленої вигляді, завдяки в’язким властивостям мелкозем.

 

При обробці маломіцних матеріалів витрату в’яжучого підвищується на 1-2%. Витрата дьогтю у всіх випадках більше витрати рідких бітумів на 1-1,5% з огляду на більшу питому вагу дьогтю. Для перевірки цієї ваги необхідно купити ваги лабораторні. Для кожної мінеральної суміші кількість в’яжучого розраховують лабораторним шляхом по максимальному опору стисненню при випробуванні серії зразків з різним вмістом в’яжучого.

 

Введення в мінеральну суміш в’яжучих в початковий період формування шару відносно мало підвищує взаємне зчеплення мінеральних часток. Рідкі органічні в’яжучі головним чином гідрофобізуючої суміш, підвищують її водостійкість і забезпечують збереження зчеплення між частинками при зволоженні: без обробки органічними в’яжучими міцність сумішей з великим вмістом мелкозем (пилу і глини) при зволоженні різко знижується.

 

Вміст глини в мелкозем зазвичай обмежують 3 5% (від усього складу суміші), так як глинисті частинки погано піддаються обробці в’яжучими, а при зволоженні набухають. Витрата в’яжучих для обробки гравійних і щебеневих сумішей в середніх умовах становить 4-6% від ваги мінерального матеріалу. Нижні межі приймають при обробці крупнозернистих сумішей і малому вмісті мелкозем, верхні — при обробці дрібнозернистих сумішей і великому вмісті мелкозем.